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La courroie de distribution est l’une des pièces les plus importantes du moteur de votre voiture. Elle est chargée de faire la liaison entre le vilebrequin, la pompe à injection, la pompe à eau et les arbres à cames.
Celle-ci est une pièce d’usure. Avec le temps, elle perd en résistance et peut céder, entraînant de graves dommages au moteur. Il faut changer le kit de distribution complet de votre voiture selon les préconisations du constructeur du véhicule. Une fuite du liquide de refroidissement peut endommager la courroie ou la chaîne de distribution et nécessiter un remplacement prématuré.
Nous vous conseillons de faire vérifier régulièrement l’état de la courroie de distribution de votre voiture car si elle s’abîme ou se casse cela peut entraîner la casse de votre moteur. Le remplacement du moteur est une intervention extrêmement coûteuse, il est donc judicieux de l’éviter en entretenant bien votre courroie.
En moyenne il est nécessaire de la remplacer tous les 138 580 km ou tous les 8 ans. Les préconisations du carnet d’entretien pour effectuer son changement peuvent être très variables d’une version du modèle à l’autre.
En moyenne le temps du changement est de 3h53 minutes. Toutefois, le temps de main d’œuvre peut être très variable d’une version du modèle à l’autre.