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Le filtre à particules de votre voiture permet de filtrer, stocker et brûler les particules de suie générées par la combustion du moteur. Pour augmenter la durée de vie de celui-ci, il faut rouler au moins une fois par mois sur une autoroute à plus de 3 000 tr/min. Un décalaminage régulier de votre voiture permet également d’augmenter significativement sa durée de vie.
Les symptômes d’un filtre à particules HS sont : une perte de puissance ou de couple, un moteur qui s’étouffe ou cale, une émission de fumées noires ou encore une hausse du niveau d’huile moteur.
Un FAP encrassé ou bouché augmente fortement votre émission de fumées noires et votre consommation de carburant.
En moyenne le changement de filtre à particules sur une voiture doit être fait tous les 158 571 km. Toutefois, les préconisations du carnet d’entretien pour le changement de FAP sur une voiture peuvent être très variables.
Le FAP filtre les différents rejets polluants du moteur avant qu’ils n’arrivent jusqu’à l’échappement et ne soient rejetés dans l’air. Celui-ci est donc indispensable pour limiter la pollution de votre voiture.
Pour filtrer ces gaz polluants, il y a deux étapes : la collecte des particules et la régénération du filtre à particules de voiture. En effet, le FAP est conçu pour se nettoyer de lui même lorsque le moteur monte dans les tours. Toutefois, il arrive que le FAP s’encrasse et se bouche s’il n’est pas correctement entretenu.
Il existe donc plusieurs techniques pour nettoyer le filtre à particules de votre voiture :
En moyenne le temps du changement est de 1h29 minutes. Toutefois, le temps de main d’œuvre peut être très variable d’une version du modèle à l’autre.