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Le décalaminage de votre voiture décrasse en profondeur le moteur, en particulier la vanne EGR, le turbo, les soupapes ainsi que le filtre à particules (FAP).
Les moteurs à combustion actuels ont tendance à s’encrasser très rapidement. Les causes sont nombreuses : courts trajets, carburant de mauvaise qualité, faibles régimes moteurs. Que vous rouliez en essence ou en diesel, un décalaminage régulier chaque 20 000 km environ est nécessaire pour donner une seconde jeunesse au moteur de votre voiture.
Celui-ci permet d’augmenter les performances de votre moteur et la durée de vie des pièces.
Si le moteur de votre voiture est trop encrassé, vous pouvez faire un décalaminage afin d’enlever toute la calamine qui s’est accumulée. Il existe trois manières de retirer la calamine de votre voiture :
Lorsque votre moteur est encrassé, il est important d’effectuer un décalaminage sinon vous risquez d’avoir des difficultés à démarrer. En effet, il pourrait y avoir des vibrations, de la fumée noire ou encore une consommation accrue de carburant.
Le décalaminage à hydrogène de voiture est l’une des solutions les plus efficaces pour préserver l’état de votre moteur. Il élimine plus en profondeur la calamine : le nettoyage moteur hydrogène va décoller et brûler les différents dépôts.
Un nettoyage à l’hydrogène est censé être plus efficace car il permet d’améliorer la puissance du moteur et de réduire sa consommation ainsi que d’éliminer les fumées noires à l’échappement.
Pour éviter les problèmes après un décalaminage moteur sur votre voiture pensez à bien faire vérifier le filtre à particules par votre garagiste (le FAP a tendance à se boucher après un décalaminage). Vous pouvez également rouler pendant une vingtaine de minutes pour enclencher une régénération du filtre à particule de voiture.